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我们在一起的时候(三)去东安厂实习  

2010-09-02 10:47:13|  分类: 我速记的生涯,美 |  标签: |举报 |字号 订阅

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我们在一起的时候(三)去东安厂实习 

    我们学校机械制造专业的学生,每个学期都有生产实习的教学任务。在教学大纲里,规定“实习教学是机械制造专业整个教学计划中的重要组成部分”,实习教学的教学周数占理论课堂教学的四分之一,所以学生每个学期都有实习教学的任务。学生的第一或第二个学期,是在我们自己的校办工厂的实习教学车间里进行,叫“金工实习”,每一个学生都要到车床、铣刨床、钳工和电气焊、热处理等工种,进行认识性轮番实习,其目的是:了解什么是“机械加工”和“金属切削机床”以及“各类刀具”在加工中的工作原理和性能。我原来就是专门负责学生到车工的实习教学任务,是具体指导学生的实习指导教师。从1987年开始,我负责全校机械制造专业的校内外实习教学的的专业指导。

    学生在自己学校的工厂里实习,所看到的机床有限,了解的知识也局限那么一个小天地,很不完整。为了扩大学生的视野和扩展学生的知识面,有计划的组织学生到大型企业的工厂里实习,是非常重要的实践教学环节。

    我校机械专业学生的校外实习基地,有哈尔滨东安发动机制造厂(简称“微发厂”)、哈尔滨电影机厂、哈尔滨制氧机厂、哈尔滨电机厂、哈尔滨拖拉机修配厂等。这几个工厂,规模最大的是哈尔滨电机厂和东安发动机厂,其他的工厂规模较小。

    学生在微发厂实习,是属于“生产工艺性能”的实习,是毕业前进行毕业设计前最后一次厂外实践性的实习。在这里,看到的机床种类多,工厂的规模大,设备齐全,生产的技术先进,工艺性能复杂、深奥,配套的设备齐全,管理水平一流,工人师傅的操作水平特别熟练,劳动的强度也比较大,流水作业一环扣一环。学生在这里主要是熟悉产品的生产工艺流程的编制和实施、产品加工工艺的执行过程等。工厂的工人师傅只能让学生看,不能让学生在机床上操作,因为每一道工序都有规定,不能出废品、次品,要保证每一个零件的合格质量,一旦出现废品,不仅影响车间的生产指标和个人的经济效益,还浪费了国家的原材料。学生在这里只能做一些简单的,搬搬扛扛的粗话。

    每天早上,学院的通勤车正点到校,一个班级的40多名学生有秩序的排队上车。从学院哈市的学府路到平房区的微发厂大约35分钟左右,到厂后排队进入车间,学生分成四组,一二组到车间里的机床旁,跟着师傅加工的产品,了解和掌握产品零件的加工过程,这就是加工工艺。要求学生们在“看”的过程中,仔细的记录每一道工序的加工方法,使用的机床、刀具和卡具、量具以及工装设备,了解该零件的上一道工序和下一道工序及其加工的方法等等。而另外两组,在技术室里,采用零件与图纸,对照工厂的产品零件工艺说明书,边对照、边研究、边抄写和勾画草图,这就是学习。微发厂对我们的学生很放心,他们毫不保留、毫不隐藏、毫不保密的把自己生产的图纸和加工的工艺文件交给我们的学生,让他们照着画、照着写、照着抄,让他们学,他们把图纸和工艺全盘拿出来,他们说我们为培养学生也出点力,这真体现了工人阶级无私、无畏的深厚感情。

    从1990年到我退休,几乎每年都在微发厂带领学生实习两三个月,在进行实习教学的过程中,我和工厂的领导、师傅们在一起,和我们的学生、专业老师在一起,感情融洽,彼此谦和,团结互助,其乐融融。给我印象最深的是,微发厂职教科的赵云请老师,微发分厂负责教育的陈老师,微发分厂的巩厂长(总工程师)和不少忘记姓名的工程技术人员和工人师傅。

    微发厂和伟建厂是近邻,微发厂制造的飞机发动机交给伟建厂,伟建厂组装飞机,同学们好奇,都想去看飞机,有时他们偷偷地越过两厂的隔离墙,看飞机。有几次让工厂保卫处的人发现,告诉了我们,一方面向人家道歉,一方面告诉我们的学生,要遵守纪律,不要私自行动。以后,我们有计划的与伟建厂联系,带领我们的学生亲自观看飞机,我们不仅看到了飞机,也到了制造飞机组装的现场,大家都增加了视野。

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